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政策护航助力控煤减排 企业升级改造保蓝天白云

发布时间:2015-08-30

    本网消息由新乡市万和过滤技术股份公司转载自中国环保在线

    随着工业化的快速发展,我国的环境污染状况也变得越来越严重。燃煤企业作为我国主要的工业企业,是大气污染的主要成因。我国已出台不少政策方针来整治煤炭污染,很多企业纷纷进行升级改造,目前已取得了明显的成效,相信蓝天离我们已不远。
  
 

 政策护航助力控煤减排 企业升级改造保蓝天白云
  
  在雾霾肆虐的当下,各省市纷纷成立了“治霾大军”,想出了各项策略对抗雾霾。俗话说,功夫不负苦心人,在日前国家环境保护部公布的2015年7月份京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市等74个城市空气质量报告中,贵阳等8个城市的达标天数比例为100%,各地区达标率均有所上升。
  
  2015年大气治理一度成为热门词汇,朋友圈中不断晒出的“北京蓝”、“深圳蓝”、“郑州蓝”、“阅兵蓝”直到最后的“中国蓝”,可见人们对蓝天白云的热切希望。大气环境事关每一位公民的切身利益,谁又希望生活在穹顶之下呢?
  
  在严峻的大气污染形势下,我们必须要认清雾霾的来源,从根本上治理。要找到雾霾的主因,就要从我国的能源消耗结构入手。有数据显示,我国的煤炭消耗约占总能源的70%左右,而石油仅占百分之十几,核电、天然气、其它能源仅占百分之几,由此可见,煤炭是我国主要能源消耗品。
  
  从数据来分析,一吨煤产生的二氧化碳约2.5吨,据统计,2013年我国煤消耗量约36.1亿吨,约产生二氧化碳90.25亿吨。2014年汽油消费量约1亿吨,柴油消费量约1.6亿吨,全部燃烧产生的二氧化碳约8亿吨,不到燃煤产生二氧化碳的10%,而燃煤废气除了二氧化碳之外,还有烟尘等杂质,按废气比例来看,显然燃煤占绝大部分。
  
  众所周知我国是一个“多煤、少气、缺油”的国家,燃煤是我国大气污染的主要成因已不言而喻,下一步就是针对根源,制定切实有效的治理办法。近年来,国家提出了不少针对措施,不论从技术上还是排放标准都进行了逐步的完善。
  
  2014年9月,为加快推动能源生产和消费革命,国家发改委、环保部、国家能源局三部委联合下发《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014—2020年)》。到2020年,力争使煤炭占一次能源消费比重下降到62%以内,电煤占煤炭消费比重提高到60%以上。
  
  2014年7月,执行《火电厂大气污染物排放标准》,新标准中,现有燃煤锅炉的二氧化硫排放限值是每立方米200毫克,新建锅炉为100毫克。现有的火电企业燃煤锅炉烟尘排放低于30毫克/立方米、氮氧化物排放低于100毫克/立方米。
  
  2014年11月,国家发展改革委、国家安全监管总局、国家能源局、国家煤矿安监局制定了《煤炭生产技术与装备政策导向(2014年版)》。在对现有煤炭生产技术与装备进行全面梳理的基础上,对采煤、掘进、供电、提升等23项煤矿生产系统(环节)所采用的技术与装备,按照不同地质条件、不同井型规模,划分为鼓励、推广、限制和禁止四类,以表格形式收录了煤炭生产技术639项,装备123项。
  
  2015年5月,国家能源局印发《煤炭清洁高效利用行动计划(2015-2020年)》,提出适度发展现代煤化工产业,提升现代煤化工技术水平和能源转化效率,减少对生态环境的负面影响。
  
  在燃煤治理上,不仅国家在行动各省市企业也在行动。杭州到2017年年底,燃煤锅炉一个不留。江苏省江阴2016年年底前全面完成561台燃煤锅炉的整治任务。2015年8月底前,山东将淘汰3183台燃煤小锅炉。
  
  当然煤炭作为我国主要能源消耗品,短期内停止用煤,甚至仅仅是减少到一半,都是不太现实的。为此,燃煤行业还需进行技术上的升级改造,目前很多企业都在积极的进行着升级改造,如浙能嘉兴电厂两台百万千瓦燃煤机组超低排放技术改造项目达到了国际先进水平,开启煤电清洁时代。广州恒运集团完成超洁净改造的燃煤9号机组正式投入运行。根据第三方环境监测现场取样数据,三项主要污染物—氮氧化物、二氧化硫及烟尘的排放值分别为4毫克/立方米、25毫克/立方米、1.94毫克/立方米,均优于燃气机组污染物限值。
  
  所谓空谈误国,实干兴邦。大气污染整治更需要的是实际行动。在这场治理的持久战中,全社会都在努力着,相信未来我们定能沐浴清风,徜徉在蓝天白云绿水青山之间。